Osiguranje stabilnog napajanja ključna je uloga sistema goriva dizel agregata

U dizel agregatu, sistem goriva je ključni dio njegovog efikasnog rada.

1. Spremnik za gorivo: ključ za skladištenje energije

Kao početna tačka sistema za gorivo, zapremina rezervoara za gorivo određuje izdržljivost agregata. Osim što ima dovoljno prostora za skladištenje, mora također osigurati brtvljenje kako bi se spriječilo curenje dizela da izazove otpad i sigurnosne probleme. Štaviše, prema različitim okruženjima upotrebe, materijal rezervoara za gorivo će biti pažljivo odabran, kao što je metal otporan na koroziju ili inženjerska plastika visoke čvrstoće. Kod mobilnih agregata, dizajn rezervoara za gorivo također mora uzeti u obzir stabilnost i sigurnost vozila tokom vožnje.

2. Filter goriva: garancija filtracije nečistoća

Dizel koji izlazi iz rezervoara za gorivo često sadrži nečistoće i vodu. Filter goriva ovdje igra ključnu ulogu. Njegova preciznost filtracije kreće se od nekoliko mikrona do desetina mikrona. Filteri različitih nivoa filtriraju zauzvrat kako bi osigurali da je gorivo koje ulazi u motor čisto. Ako je filter začepljen, to će uzrokovati blokiranje dovoda goriva i uticati na normalan rad agregata. Stoga je redovna zamjena filtera neophodna karika kako bi se osigurao efikasan rad sistema goriva.

3. Pumpa za gorivo: „Srce“ isporuke goriva

Pumpa za ulje igra ključnu ulogu u dopremanju goriva u sistem goriva. On stvara usis kroz mehaničko kretanje, usisava gorivo iz rezervoara za gorivo i isporučuje ga relevantnim delovima motora pod odgovarajućim pritiskom. Unutrašnja struktura pumpe za ulje je precizna, a njen princip rada uključuje kretanje komponenti kao što su klipovi ili rotori. Stabilnost pritiska goriva koji isporučuje pumpa za ulje je ključna za ceo sistem goriva. Mora osigurati da se motoru može obezbijediti stabilan protok goriva u različitim radnim uvjetima, kao što je kada se agregat pokreće, radi ravnomjerno ili kada se opterećenje mijenja. Osim toga, pumpa za ulje može povećati pritisak goriva do određenog nivoa, tako da se gorivo može bolje raspršiti nakon ulaska u komoru za sagorijevanje motora i potpuno pomiješati sa zrakom, čime se postiže efikasno sagorijevanje.

4. Injektor: Ključ za ubrizgavanje goriva

Posljednja ključna komponenta sistema za gorivo je injektor goriva. Raspršuje gorivo pod visokim pritiskom koje pumpa za gorivo visokog pritiska šalje u komoru za sagorevanje motora u obliku magle. Prečnik mlaznice mlaznice za gorivo je vrlo mali, obično desetine mikrona, kako bi se osiguralo da gorivo formira jednoličnu i finu uljnu maglu i da se potpuno miješa sa zrakom kako bi se postiglo potpuno sagorijevanje. Različiti modeli dizel agregata biraju odgovarajuću brizgaljku goriva u skladu sa svojim karakteristikama kako bi postigli najbolji efekat sagorevanja.

Tokom rada dizel agregata, različite komponente sistema goriva blisko rade zajedno. Od skladištenja rezervoara za gorivo, do filtracije filtera goriva, do isporuke pumpe za ulje i ubrizgavanja injektora goriva, svaka karika igra nezamjenjivu ulogu u efikasnom radu agregata. Samo osiguravanjem da je svaka komponenta sistema goriva u dobrom radnom stanju, dizel generatorski set može pružiti stabilnu i pouzdanu garanciju snage za našu proizvodnju i život.